BMW офіційно показала нове покоління X5, і це не просто чергове оновлення дизайну. П’ята генерація моделі отримала одразу кілька типів силових установок: бензинову, дизельну, plug-in hybrid, повністю електричну версію iX5, а пізніше ще й водневу модифікацію. Для українського ринку головне питання просте: коли чекати новинку, скільки вона може коштувати та які версії справді мають сенс для наших умов, повідомляє jerelo.com.ua.
За даними офіційного пресрелізу BMW Group, серійне виробництво нового BMW X5 стартує у серпні 2026 року на заводі BMW Group Plant Spartanburg у США. Перші глобальні продажі заплановані на кінець листопада 2026 року, а електричні та plug-in hybrid версії мають вийти на ринок на початку 2027 року.
Новий BMW X5 важливий не лише дизайном. Його головна ідея — один кузов, але різні типи приводу для різних покупців: від класичного дизеля до повністю електричного iX5.
Коли новий BMW X5 буде у продажу в Україні
Офіційна дата старту продажів нового BMW X5 в Україні поки не оголошена. У відкритому прайс-листі BMW Україна станом на 1 липня 2026 року ще немає цін саме на п’яте покоління X5. Тому чесна відповідь така: перші автомобілі в Україні варто очікувати після глобального старту продажів — орієнтовно з кінця 2026 року або вже на початку 2027 року, залежно від графіка постачання офіційного імпортера.
Найімовірніше, першими для України будуть цікаві бензинові та дизельні версії з повним приводом xDrive. Plug-in hybrid і повністю електричний iX5 можуть з’явитися пізніше, бо для таких модифікацій важливіша доступність зарядної інфраструктури та локальна цінова політика імпортера.
Орієнтовна ціна нового BMW X5: що відомо зараз
Українські ціни ще не опубліковані, тому точну вартість називати рано. Але вже є офіційні ціни для США. За даними BMW PressClub USA, базова ціна нового BMW X5 40 становить 69 800 доларів, X5 40 xDrive — 72 100 доларів, X5 50e xDrive — 77 500 доларів, а електричного iX5 60 xDrive — 79 800 доларів. До кожної ціни додається 1 450 доларів збору за доставку та підготовку.
Важливо: прямий перерахунок у гривню — це не український прайс. У реальній ціні для України будуть враховані комплектація, логістика, податки, курс, маржа імпортера та умови конкретного дилера.
| Версія | Ціна у США з доставкою | Прямий перерахунок за курсом НБУ 44,7917 грн/$ | Що це означає для України |
|---|---|---|---|
| BMW X5 40 | 71 250 $ | приблизно 3,19 млн грн | орієнтир, не офіційна ціна |
| BMW X5 40 xDrive | 73 550 $ | приблизно 3,29 млн грн | ймовірно найцікавіша стартова версія для України |
| BMW X5 50e xDrive | 78 950 $ | приблизно 3,54 млн грн | гібрид буде дорожчим, але з електрозапасом ходу |
| BMW iX5 60 xDrive | 81 250 $ | приблизно 3,64 млн грн | електрична версія, українська ціна може суттєво відрізнятися |
Двигуни нового BMW X5: бензин, дизель, гібриди, електрика і водень
Головна зміна нового покоління — не лише зовнішність, а ширина моторної лінійки. Згідно з технічною специфікацією BMW Group, модель матиме кілька ключових модифікацій.
| Модифікація | Тип силової установки | Потужність | Крутний момент | 0–100 км/год | Запас ходу / витрата |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW X5 40 xDrive | 3,0-літровий бензиновий R6 + 48V mild hybrid | 400 к.с. | 580 Нм | 5,3 с | 8,7–9,2 л/100 км WLTP |
| BMW X5 40d xDrive | 3,0-літровий дизельний R6 + 48V mild hybrid | 313 к.с. | 670 Нм | 6,1 с | 7,0–7,3 л/100 км WLTP |
| BMW X5 50e xDrive | plug-in hybrid: бензиновий R6 + електромотор | 489 к.с. | 700 Нм | 5,0 с | 86–102 км на електриці WLTP |
| BMW X5 M60e xDrive | потужний plug-in hybrid | 612 к.с. | 800 Нм | 4,5 с | 81–98 км на електриці WLTP |
| BMW iX5 60 xDrive | повністю електричний повний привід | 578 к.с. | 805 Нм | 4,6 с | 645–845 км WLTP |
| BMW iX5 Hydrogen | воднева силова установка з паливними елементами | дані ще не фінальні | дані ще не фінальні | дані ще не фінальні | до 750 км, запуск серійної версії — 2028 рік |
Для України найпрактичнішими виглядають BMW X5 40d xDrive та BMW X5 40 xDrive. Дизель має високий момент і помірнішу витрату, а бензинова версія — кращу динаміку і простішу логіку використання без заряджання. Plug-in hybrid має сенс для тих, хто може регулярно заряджати авто вдома або в офісі.
Розміри, багажник і практичність
Новий BMW X5 став великим преміальним SUV без спроби перетворитися на семимісний X7. За технічними даними BMW, довжина моделі становить близько 4 994 мм, ширина — 2 000 мм, висота — до 1 751 мм, а колісна база — 3 035 мм. Це означає просторий другий ряд і великий багажник, але все ще формат класичного X5, а не повнорозмірного сімейного автобуса.
- Багажник бензинових, дизельних та електричних версій: 655–1850 л.
- Багажник plug-in hybrid: 525–1680 л через батарею в підлозі.
- BMW iX5: додатково має передній багажник об’ємом 53 л.
- Максимальне буксирування: до 3000–3300 кг залежно від версії, для iX5 — до 2700 кг за європейською специфікацією.
Тобто електричний iX5 не виглядає компромісом за простором: він навіть отримує додатковий frunk під зарядний кабель або дрібні речі.
Електричний BMW iX5: запас ходу, батарея і заряджання
Повністю електричний BMW iX5 60 xDrive — одна з найважливіших версій нового покоління. Вона має батарею ємністю 141 кВт·год нетто, 800-вольтову архітектуру та підтримку швидкого DC-заряджання потужністю до 460 кВт. За даними BMW, заряджання з 10 до 80% займає приблизно 23 хвилини, а запас ходу за WLTP може досягати 845 км у найефективнішій конфігурації.
Для України це сильна заявка, але є нюанс: отримати максимум від iX5 можна лише за наявності якісної швидкісної зарядної інфраструктури. У місті або для поїздок між великими обласними центрами електричний X5 може бути дуже зручним, але для хаотичних маршрутів без планування дизель або бензин поки залишаються простішим вибором.
Салон і технології: що нового всередині
У салоні BMW X5 2027 зробила ставку на цифрову архітектуру Neue Klasse. Автомобіль отримав BMW Panoramic iDrive, BMW Operating System X, проєкцію BMW Panoramic Vision уздовж нижньої частини лобового скла, новий центральний дисплей і опційний екран для переднього пасажира.
- BMW Passenger Screen — окремий дисплей для переднього пасажира.
- BMW Operating System X — нова програмна платформа мультимедіа.
- BMW Panoramic Vision — інформація для водія проєктується по ширині лобового скла.
- Автоматичні двері — опція з електроприводом відкривання та закривання.
- Колеса до 23 дюймів — вперше для X5.
- Адаптивна підвіска — стандартно, а пневмопідвіска доступна залежно від версії та комплектації.
Окремо BMW виділяє нові матеріали оздоблення, зокрема декоративні елементи зі сланцю та скла. Це не головний аргумент для покупця, але саме такі деталі відрізняють новий X5 від попереднього покоління.
Водневий BMW iX5 Hydrogen: цікаво, але для України поки майже теорія
BMW також готує iX5 Hydrogen. Компанія заявляє про запас ходу до 750 км, систему зберігання приблизно семи кілограмів водню та заправку менш ніж за п’ять хвилин. Серійне виробництво першого водневого BMW заплановане на 2028 рік.
Але для України цю версію не варто переоцінювати. Без мережі водневих заправок та офіційної сервісної підтримки така модифікація буде радше технологічною демонстрацією, а не масовим вибором. У наших умовах значно реалістичніші дизель, бензин, plug-in hybrid або електричний iX5.
На тлі оновлення російських дронів варто окремо розібратися, чим небезпечний новий Shahed “Герань Сікер” з автонаведенням.