Фото: Владимир Зеленский (Виталий Носач/РБК-Украина)
Кредит будет направлен на электрификацию железнодорожного направления Долинская – Николаев – Колосовка
В Верховной раде появился текст законопроекта авторства президента Владимира Зеленского №0011 “О ратификации Гарантийного соглашения (Проект электрификации Украинской железной дороги “Электрификация железнодорожного направления Долинская – Николаев – Колосовка”) между Украиной и Европейским банком реконструкции и развития”. Текст соответствующего закона был опубликован на сайте парламента в понедельник, 2 декабря.
О соглашении
Указано, что данное соглашение было подписано 30.12.2017 в городе Киеве с целью привлечения финансовых ресурсов в размере 150 млн евро в соответствии с Соглашением о займе, подписанном между ПАО “Укрзализныця” и ЕБРР.
Проект электрификации предусматривает строительство второго пути, электрификацию и модернизацию систем сигнализации и связи на направлении Долинская – Николаев – Колосовка. Это позволит увеличить уровень пропускной способности направления, обеспечить энергосбережение при перевозках железнодорожным транспортом и уменьшить эксплуатационные расходы.
“Электрификация, кроме повышения скорости движения и производительности труда, позволит получить значительную экономию дорогостоящего дизельного топлива и улучшить экологическую обстановку в регионе за счет исключения вредных выбросов (продуктов сгорания дизельного топлива) в атмосферу”, – говорится в пояснительной записке.
Стоимость проекта электрификации
В частности, по оценкам экспертов, общая стоимость проекта без учета НДС составит около 300 млн евро (150 млн евро – кредитные средства ЕИБ, а 150 млн евро – кредитные средства ЕБРР), в том числе:
- электрификация и строительство вторых путей на направлении Долинская – Николаев – 202 млн евро;
- внешнее электроснабжение тяговых подстанций – 45 млн евро;
- электрификация направления Николаев – Колосовка – 49 млн евро.
При этом доля УЗ в финансировании проекта составит около 60 млн евро (НДС 20%).
Возврат кредита
В финансово-экономическом обосновании к проекту закона указано, что возврат средств кредита будет осуществляться за счет:
- средств, полученных железными дорогами от перевозок железнодорожным транспортом грузов и пассажиров;
- доходов от дополнительных объемов перевозок;
- сокращения расходов энергоресурсов;
- улучшения транспортного обслуживания клиентуры и пассажиров.
“Средства будут возвращены в установленном порядке в соответствии с условиями финансового и кредитного соглашений и заложены в финансовых планах “Укрзализныци” на соответствующие годы. Предлагается как надлежащее обеспечение предоставить в залог имущественное право требования уплаты денежных сумм по контрактам (договорам) об организации перевозок ПАО “Укрзализныця” в объемах, согласованных с Министерством финансов Украины”, – отмечается в обосновании.
Добавим, весь проект должны ввести в эксплуатацию до IV квартала 2021 года.
Напомним, 29 ноября Зеленский внес в Раду законопроект №0011 “О ратификации Гарантийного соглашения между Украиной и Европейским банком реконструкции и развития”. Однако сначала текст законопроекта отсутствовал.
Как писало РБК-Украина, глава государства предлагает Верховной раде внести изменения в государственный бюджет на 2019 год по строительству лечебно-диагностического комплекса Национальной детской специализированной больницы “Охматдет”. На строительство предлагается перераспределить 200 млн гривен.
Источник: www.rbc.ua