Київська міська державна адміністрація оприлюднила проєкт розпорядження про нові тарифи на проїзд у міському транспорті столиці. Документ з’явився на сайті КМДА, після чого його на певний час видалили. У редакції залишилася завантажена копія, а пізніше доступ до проєкту на сайті адміністрації відновили, повідомляє jerelo.com.ua.
Проєкт виявили під час моніторингу сайту КМДА. О 11:12 там з’явилося посилання на документ із новими тарифами, однак невдовзі сторінка стала недоступною. Згодом проєкт розпорядження знову відкрили для перегляду, тому інформація про підвищення тарифів у Києві повернулася в публічний доступ.
Нові тарифи мають набрати чинності з 15 липня 2026 року, але лише після реєстрації розпорядження в органах юстиції.
Скільки коштуватиме проїзд у Києві
За новим тарифом одна поїздка в метро, автобусі, трамваї, тролейбусі або фунікулері коштуватиме 30 грн. Вид транспорту не матиме значення, адже ціна буде єдиною для всієї системи комунального транспорту. Це означає, що базовий тариф зросте одразу у 3,75 раза порівняно з чинними 8 грн.
Окремо в документі передбачений єдиний квиток за 60 грн. Він діятиме протягом 90 хвилин після першої валідації та дозволятиме робити необмежену кількість безкоштовних пересадок між будь-якими видами міського транспорту. Носій електронного квитка до цієї суми не входить, тому його потрібно буде оплачувати окремо.
Для пасажирів, які поповнюють транспортну картку одразу на кілька поїздок, залишають систему знижок. Чим більший пакет поповнення, тим нижчою буде вартість однієї поїздки. Максимально одночасно на картку можна буде завантажити 50 поїздок, а загальний ліміт поповнення становитиме 100 поїздок.
- 1–9 поїздок — 30 грн за поїздку;
- 10–19 поїздок — 28,90 грн;
- 20–29 поїздок — 27,80 грн;
- 30–39 поїздок — 26,60 грн;
- 40–49 поїздок — 25,50 грн;
- 50 поїздок — 25,00 грн.
Нові проїзні квитки: скільки платитимуть пасажири
Місячний проїзний на всі види транспорту без обмеження кількості поїздок за проєктом коштуватиме 4 875 грн. Для студентів передбачена ціна 2 437,50 грн, а для учнів — 1 218,75 грн. Такий формат залишає безлімітний доступ до метро, автобусів, трамваїв, тролейбусів і фунікулера протягом місяця.
Також у проєкті є проїзні з фіксованою кількістю поїздок. Вони можуть бути вигіднішими для тих, хто регулярно користується транспортом, але не їздить настільки часто, щоб купувати безліміт. Для студентів у таких проїзних передбачені окремі пільгові ціни.
- 46 поїздок — 1 088 грн, для студентів — 544 грн;
- 62 поїздки — 1 463 грн, для студентів — 731,50 грн;
- 92 поїздки — 2 156 грн, для студентів — 1 078 грн;
- 124 поїздки — 2 888 грн, для студентів — 1 444 грн.
Крім місячних проїзних, у Києві планують запровадити погодинні квитки з необмеженою кількістю поїздок. Квиток на 24 години коштуватиме 375 грн, на 48 годин — 563 грн, а на 72 години — 750 грн. Такий формат може бути зручним для туристів, гостей міста або пасажирів, яким потрібно багато пересуватися протягом кількох днів.
Що буде з раніше купленими поїздками
Поїздки, які пасажири завантажать на транспортну картку до 14 липня 2026 року, не зникнуть одразу після зміни тарифу. Їх можна буде використовувати до 14 вересня 2026 року. Після цієї дати невикористані поїздки стануть недоступними.
Це важливий перехідний період для тих, хто звик купувати поїздки наперед. Фактично пасажирам дадуть два місяці, щоб використати старі поповнення. Після 14 вересня система працюватиме вже за новими тарифними правилами.
Чому тариф не змінювали шість років
Чинний тариф у 8 грн встановили розпорядженням КМДА від 5 березня 2020 року. Відтоді його не переглядали жодного разу, хоча витрати на роботу транспорту, енергоносії, ремонт і зарплати суттєво зросли. Саме це в міській владі раніше називали однією з причин майбутнього перегляду вартості проїзду.
За даними КМДА, у 2026 році реальна собівартість однієї поїздки в метро досягла 64 грн. Навіть після підвищення до 30 грн тариф залишиться більш ніж удвічі нижчим за цю суму. Це означає, що місто й далі покриватиме частину витрат на кожну поїздку з бюджету.
Про можливе підвищення тарифів КМДА говорила ще з вересня 2025 року. У березні 2026 року подорожчав проїзд і в приватних маршрутках, що вже змінило загальну картину транспортних витрат для киян. Тепер підвищення може зачепити й комунальний транспорт Києва, яким щодня користуються сотні тисяч пасажирів.
Чому це рішення важливе для Києва
Підвищення тарифу з 8 до 30 грн стане одним із найбільших у новітній історії київського громадського транспорту. Воно напряму вплине на пасажирів метро, тролейбусів, трамваїв, автобусів і фунікулера. Для багатьох родин регулярні поїздки містом стануть помітнішою частиною щомісячних витрат.
Водночас транспортна система столиці потребує грошей на оновлення рухомого складу, ремонт інфраструктури та стабільну роботу маршрутів. Без додаткового фінансування місту складніше підтримувати якість перевезень і планувати капітальні ремонти. Саме тому нові тарифи на проїзд у Києві стануть не лише питанням ціни квитка, а й тестом для всієї міської транспортної політики.
Поки що документ має статус проєкту. До набрання чинності 15 липня 2026 року розпорядження повинне пройти реєстрацію в органах юстиції. Лише після цього нова вартість проїзду в Києві зможе запрацювати офіційно.
Також стежте за фінансовими змінами, адже курс валют на 18 травня показує, скільки зараз коштують долар, євро і злотий.