Народний депутат Сергій Нагорняк запропонував запровадити для власників електромобілів окремий щомісячний податок. За його логікою, це має зрівняти фінансове навантаження між водіями електрокарів і власниками автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння, повідомляє jerelo.com.ua.
В Україні можуть запровадити податок на електромобілі
В Україні знову заговорили про зміну правил для власників електрокарів. Народний депутат Сергій Нагорняк в ефірі Ранок.LIVE заявив, що електромобілі можуть обкласти щомісячним податком, який залежатиме від вартості авто. За його оцінкою, для частини машин платіж може сягати до 4 тисяч гривень на місяць.
Ідея депутата пов’язана з тим, що нинішня модель оподаткування автомобілів, на його думку, створює нерівні умови на ринку. Власники авто на бензині чи дизелі регулярно сплачують акцизи через купівлю пального, тоді як користувачі електрокарів не мають такого самого навантаження. Через це Нагорняк вважає, що податкова система потребує перегляду.
Чому Нагорняк говорить про дисбаланс
Сергій Нагорняк пояснив, що електромобілі фактично мають додаткову перевагу завдяки дешевшій зарядці. Він вважає, що держава опосередковано підтримує таких водіїв через пільгові тарифи на електроенергію, які використовують для заряджання машин. Саме тому депутат пропонує компенсувати цю різницю окремим платежем.
За його задумом, податок на електромобілі в Україні не має бути однаковим для всіх власників. Сума повинна залежати від вартості автомобіля, його категорії та умовного класу. Такий підхід, на думку нардепа, дозволив би не прирівнювати бюджетні електрокари до дорожчих моделей.
Скільки можуть платити власники електрокарів
Як приклад Нагорняк навів електромобіль вартістю близько 30 тисяч доларів. Для такого авто, за його словами, щомісячний податок може становити орієнтовно 4 тисячі гривень. Це одна з можливих ставок, яку депутат озвучив під час обговорення майбутніх законодавчих змін.
Водночас мова поки не йде про вже ухвалене рішення. Це лише політична пропозиція, яка ще потребує розрахунків, дискусії та детального опрацювання. Якщо її винесуть у форматі законопроєкту, ключовим питанням стане не лише розмір платежу, а й те, як саме визначатимуть вартість електрокара та його категорію.
Що це означає для ринку електромобілів
Якщо такий податок справді запровадять, він може помітно вплинути на інтерес українців до електромобілів. Частина водіїв обирає електрокари саме через нижчі витрати на експлуатацію, зарядку та обслуговування. Додатковий щомісячний платіж може змінити економіку володіння такими авто, особливо для тих, хто купував електромобіль як спосіб заощадити.
З іншого боку, прихильники такої ідеї можуть аргументувати її потребою наповнювати бюджет і зробити правила однаковішими для всіх учасників авторинку. Проте занадто високий податок здатен загальмувати перехід на екологічніший транспорт і викликати опір серед власників електрокарів. Тому головна інтрига тепер у тому, чи переросте заява Нагорняка у реальний законопроєкт і якою буде остаточна формула розрахунку.
На тлі можливих змін для власників авто не менш актуальним залишається питання міського транспорту, адже у Черкасах також можуть переглянути вартість проїзду в автобусах.