Реконструкція злітно-посадкової смуги Міжнародного аеропорту «Херсон», яка стартувала у вересні цього року, наближається до завершення. Будівельники вже завершили основну частину робіт, повідомляє Херсонська обласна державна адміністрація.
Спочатку відфрезерували старе зношене покриття. Нове зробили з трьох шарів: нижнього шару з дрібнозернистого асфальтобетону, армувального прошарку з композитного синтетичного матеріалу, який запобігатиме утворенню тріщин, та верхнього вирівнювального асфальтобетонного покриття.
«Для реалізації цього проєкту розробили спеціальний склад асфальтобетону, який забезпечить новому покриттю підвищену стійкість до деформацій», – пояснили в ОДА.
Роботи, які виконують за програмою президента Володимира Зеленського «Велике будівництво», передбачали також продовження смуги до 2 600 метрів та розширення до 60 метрів.
«На цих ділянках було виконано демонтаж цементобетонних плит і комплекс земляних робіт, влаштування підстильного шару з піску, влаштування роздільного прошарку з геотекстилю, влаштування шарів основи зі щебенево-піщаної суміші С-5 та чорного щебеню, влаштування нижнього шару покриття із крупнозернистого асфальтобетону завтовшки 10 см та 8 см верхнього шару з дрібнозернистого асфальтобетону», – інформує обласна адміністрація.
Над проєктом працювали 120 фахівців і 100 одиниць спецтехніки.
Нова відремонтована і подовжена злітна смуга зможе приймати сучасні пасажирські літаки Boeing 737 – 800, 900, Airbus 321, що збільшить пасажиропотік.
Наразі в Херсонському аеропорті укладають покриття на смугах знепиленя і починають наносити розмітку.
Нагадаємо, президент Володимир Зеленський заявляв, що за програмою «Велике будівництво» держава інвестуватиме у будівництво нових злітно-посадкових смуг та терміналів в аеропортах Чернівців, Рівного, Житомира, Кривого Рогу, Києва, Дніпра, Харкова, Запоріжжя, Одеси, Херсона, Вінниці та Полтави.
По материалам: lb.ua