Керівники онлайн-сервісів таксі Bolt, Uklon та Uber звернулися до мера Києва Віталія Кличка, очільника КМВА Тимура Ткаченка та голови Нацполіції Івана Вигівського з пропозицією запровадити механізм нічних перевезень, орієнтуючись на досвід Львова. Про це пише «Інтерфакс-Україна» з посиланням на лист, що є у розпорядженні агентства.
Деталі
- Компанії запропонували або адаптувати львівську модель для Києва, або розробити новий вдосконалений механізм. За їхніми словами, цифрові платформи у Львові змогли відновити роботу таксі у нічний час завдяки погодженому з міською владою механізму, який «працює належно та приносить користь усім сторонам».
- Сервіси наголошують, що останнім часом у ЗМІ з’являються повідомлення про перевезення пасажирів у «тіньовому режимі». Це створює невизначеність для водіїв і пасажирів, позбавляє місто контролю та надходжень до бюджету і не розв’язує проблему нічних перевезень для тих, хто справді цього потребує, йдеться у листі.
Контекст
Uklon був єдиним сервісом райдхейлінгу, який здійснював поїздки в комендантську годину під час повномасштабного вторгнення. В компанії пояснювали, що залишали таку можливість для людей, у яких траплялись екстрені випадки. Водночас порушення комендантської години в компанії заперечували. У березні 2024-го компанія обмежила роботу сервісу в комендантську годину після отриманого компанією звернення Патрульної поліції Києва.
У серпні минулого року в інтерв’ю Forbes СЕО Uklon Сергій Гришков заявляв, що сервіс може відновити поїздки під час комендантської години.
У жовтні 2024-го Uklon та Bolt відновили роботу під час комендантської години у Львові. Водії могли надавати послуги лише за наявності дозволів від місцевої влади. У серпні 2025 року очільник КМВА Ткаченко зазначав про проблеми з видачею перепусток для пересування столицею в комендантську годину, яка діє з півночі до 5:00.
