З середини літа Росія значно активізувала удари по залізничній інфраструктурі України, застосовуючи шість-сім безпілотників “Шахед” майже щодня. “Їхня головна мета – посіяти паніку серед пасажирів, а друга – завдати шкоди економіці країни”, – пояснив експерт Перцовський, повідомляє сайт jerelo.com.ua посилаючина на ukrinform.ua. Він наголосив, що атаки не спрямовані на військові вантажі, а фактично зачіпають цивільну інфраструктуру.
За словами Перцовського, ці удари пов’язані з різким зростанням виробництва дальніх безпілотників у російському військово-промисловому комплексі. Раніше ресурсів для цілеспрямованих ударів по окремих локомотивах бракувало, однак тепер “Шахеди” можуть завдавати ударів не лише по стратегічних об’єктах, а й по окремих поїздах.
Систематичні атаки росіян спрямовані на виведення з ладу підстанцій та ключових залізничних вузлів, що ускладнює роботу пасажирських потягів. Прикладами останніх атак стали станції Лозова, Синельникове та Козятин. Попри постійний тиск, українська залізниця продовжує працювати, а транзит військових вантажів не зазнав серйозних проблем.
“Вони б’ють нас, ми відновлюємося”, – підсумував Перцовський, описуючи стійкість залізниці. За оцінками Світового банку, близько 30% української залізничної інфраструктури наразі перебуває у стані “пошкодження-відновлення”. Це демонструє, що навіть під систематичними ударами транспортна система України продовжує функціонувати.
Не пропустіть іншу важливу новину: Російські окупанти розстріляли сім’ю в Шандриголові та викрали їхню доньку
